اعتبار جاده شادمهر - درونه به ۴۰۰ میلیارد تومان افزایش یافت
تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۰۵۹۱۰
ایسنا/خراسان رضوی نماینده مردم منطقه ترشیز در مجلس شورای اسلامی گفت: در سفر ریاست‌جمهور به خراسان رضوی، مصوبه جاده شادمهر به درونه اخذ و اعتبار آن از ۲۸ به ۴۰۰ میلیارد تومان افزایش یافت.
حجت‌الاسلام جواد نیک‌بین در گفت و گو با ایسنا خاطرنشان کرد: با توجه به پروژه‌هایی که به زودی در بخش صنایع و معادن منطقه به بهره‌برداری خواهند رسید در افق ۱۴۰۲ شاهد افزایش ۴۰ درصدی اشتغال خواهیم بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: این پروژه‌ها شامل برخی از صنایع و معدن طلا در بردسکن و سنگ‌آهن، شن‌شویی و آسفالت در کوهسرخ است.
نیک‌بین با بیان اینکه ترشیز منطقه زرخیر و در منابع طبیعی و معادن زبانزد کشور است، از بردسکن به عنوان دومین منطقه معدنی استان خراسان رضوی نام برد و خاطرنشان کرد: مهمترین آسیب‌های این منطقه نبودِ راه دسترسی مناسب است.
نماینده شهرستان‌های کاشمر، بردسکن، خلیل‌آباد و کوهسرخ در مجلس شورای اسلامی یکی از اولویت‌ها را پیگیری وضعیت صنایع منطقه دانست و گفت: علاوه بر پیگیری مشکلات معادن و صنایع، برای تک‌تک واحدهای صنعتی پرونده تشکیل شده و مشکلات را بررسی کرده‌ایم.
وی یادآور شد: برای راه‌اندازی کارخانه فولاد، موضوع به صندوق توسعه ملی ارجاع شد، همچنین برای احداث نیروگاه خورشیدی نیز مناقصه برگزار و برنده مشخص شده است، اشکال پیش‌آمده این بود که محل اجرای طرح به لحاظ جغرافیایی بین شهرستان‌های خلیل‌آباد و بردسکن است و مقرر شد شرکت برنده مناقصه زمین را جابجا کند.
نیک‌بین گفت: در سفر ریاست‌جمهور به استان خراسان رضوی، مصوبه جاده شادمهر به درونه اخذ و اعتبار آن از ۲۸ به ۴۰۰ میلیارد تومان افزایش یافت که تاکنون حدود ۱۰۰ میلیارد تومان آن تخصیص پیدا کرده است.
وی گفت: اگرچه باند دوم جاده کاشمر به شادمهر قطعاً تا پایان سال ۱۴۰۳ تمام خواهد شد، اما چون این مسیر از سمت خلیل‌آباد تا بردسکن مجوز ماده ۲۳ نداشت با تلاش‌های صورت گرفته در سال ۱۴۰۰ این مجوز اخذ و در سال ۱۴۰۱ بودجه تخصیص یافت.
نیک‌بین افزود: امیدواریم تا پایان سال ۱۴۰۲ بخش قابل توجهی از محور خلیل‌آباد به بردسکن به اتمام برسد.
وی معضل بزرگ این پروژه را عدم انجام مطالعات درست در زمان خودش برشمرد و افزود: چون در مطالعات باند دوم بافاصله از جاده قدیمی احداث پیش‌بینی شده باید ستون‌های برق جابجا و به داخل زمین‌های کشاورزی مردم انتقال یابد که این نیاز به تملک اراضی مذکور دارد.
نماینده شهرستان‌های کاشمر، بردسکن، خلیل‌آباد و کوهسرخ در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: با توجه به اینکه فاصله خلیل‌آباد تا بردسکن ۳۵ کیلومتر است این تملک‌ها نیازمند تخصیص چندین هزار میلیارد تومان هزینه است و عملاً این اقدام امکان‌پذیر نیست، لذا جاده متوقف‌شده است. البته راهکارهای دیگری مطرح شده که امیدواریم به نتیجه برسد.
وی با بیان اینکه چشم‌انداز آینده شهر، ایجاد پارک ویژه گردشگری برای جذب و رفاه گردشگران است، افزود: فعالان حوزه گردشگری به فکر احداث هتل نیستند وگرنه در صورت جذب سرمایه‌گذار موضوع هتل برای منطقه ترشیز ضروری است.
وی در ادامه گفت: برای راه‌اندازی منطقه ویژه اقتصادی کارهایی صورت گرفته و برای موضوع واگذاری آن با شرکت شهرک‌ها پیگیری و مذاکراتی شده است.
نیک‌بین در پایان گفت: در راستای نیل به اهداف و رسالت خطیرمان، توسعه متوازن شهرستان‌های کاشمر، بردسکن، خلیل‌آباد و کوهسرخ، افزایش وفاق و همدلی، بهره‌وری و بهره‌گیری بهینه از منابع و جذب سرمایه‌ها، تحول‌آفرینی، اتخاذ مناسب‌ترین روش‌های نظارتی با نصب‌العین قرار دادن سیره نبوی ائمه اطهار(ع)، رهنمودهای ارزشمند مقام معظم رهبری را سرلوحه فعالیت‌ها و اهداف خود قرار دهیم تا آن‌طور که شایسته مردم شریف و انقلابی ترشیز است، توفیقات لازم حاصل گردد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی شهرستانها نماينده مجلس استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی اخبار اجتماعی خوزستان استانی علمی و آموزشی كرمانشاه استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری میلیارد تومان خراسان رضوی خلیل آباد نیک بین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۰۵۹۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اردبیل، علی یوسف‌زاده ظهار کرد: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
وی با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
وی هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است